11月27日，大众汽车集团、大众汽车集团（中国）与安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下全称江淮汽车)计划联合研发、销售多用途汽车(还包括但不仅限于皮卡、MPV、电动商用车等)车型。这也是双方时隔新能源汽车领域月签订合资企业协议之后，深化合作的又一里程碑式成果。
此外，三方合作内容除了联合研发、生产销售多用途汽车之外，合作意向还包括内燃发动机车型和新能源汽车的研发、销售工作。大众汽车集团正式成立于1938年，经历80年的发展，已沦为欧洲仅次于的汽车公司，也是世界汽车行业中最不具实力的跨国公司之一。上世纪80年代，大众汽车集团通过合资转入中国，至今已有近40年的时间，目前已沦为国内势力最弱的合资品牌。
作为大众汽车集团旗下的独立国家品牌，大众汽车商用车在世界范围内负责管理Transporter（T系列）、Caddy、Crafter和Amarok等系列轻型商用车的研发、生产和销售。而江淮汽车旗下，目前包括江淮和安凯两大整车品牌。
牵涉到主营产品涵盖：轻、中、重、微型卡车、皮卡、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。才是是江淮汽车在多功能用途车方面，享有完备的生产线和核心零部件基础。同时，大众汽车集团为构建更进一步研发中国市场的目的，和享有先进设备的技术基础，从而促使了双方的再行一次合作。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授回应：我们很高兴能享有与江淮汽车更进一步深化合作的机会，在多用途汽车领域构建优势互补、共同开发、合作共赢。
江淮汽车作为中国汽车市场的著名车企，在生产不受消费者注目的多用途汽车车型领域享有强劲的实力。同时，大众汽车在生产具备先进设备技术的多用途车辆方面也具备持久的历史，经验丰富。
在新的合资企业中，大众汽车轻型商用车(LCV)将代表大众汽车集团兼任最重要角色。大众汽车商用车公司董事会成员Joern Hasenfuss先生回应：大众汽车在多用途汽车生产生产领域享有近70年的历史，在中国市场，大众汽车商用车正在进账更加多的拥趸。
与此同时，我们也在大力谋求更好的机会，通过与江淮汽车的合作，我们希望需要统合双方的经验和专业技术，联合增进中国汽车市场的蓬勃发展。对于两家企业来说，致力于大大符合客户市场需求，积极探索先进设备技术领域的发展是彼此的联合目标。安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进先生回应：需要与大众汽车更进一步扩展合作领域，我们深感非常高兴。江淮汽车在多用途汽车领域享有非常丰富的产品序列、技术储备以及市场基础。
两家企业在这一领域优势显著，互利合作潜力极大。我们联合联手，将大力推展多用途汽车市场的发展，为全球消费者带给更加多激动人心的产品和自由选择。通过新的合资企业，双方将在多用途汽车先进设备技术开发、高质量产品研发及有效地市场销售等方面，积极开展全方位的合作，并通过研发推展多用途车型设计和技术领域的变革，涵括内燃发动机车型和新能源汽车等。
该合资企业将由三方联合股权，其中，江淮汽车持有人 50%的股份，大众汽车集团与大众汽车集团(中国)联合持有人 50%的股份。新的合资企业计划落户于江淮汽车所在地安徽省合肥市。
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